-- Veja tudo o que as duas picapes têm (quadro com 58 itens), o que oferecem ao consumidor e quanto custa
A Volkswagen chegou agressiva com a sua nova Saveiro, agora com uma versão cabine dupla e cheia de equipamentos. Diz que vai desbancar a Strada e tornar-se líder do segmento das derivadas de automóveis. Pode ser, mas se isso ocorrer o mercado brasileiro terá duas picapes entre os veículos mais vendidos.
A Strada chegou a liderar o ranking em fevereiro e permanece entre os cinco carros mais vendidos, com média de 12.400 unidades por mês. Mesmo se perder parte dessas vendas para a concorrente, deverá ficar na lista dos mais vendidos no País.
Neste ano, a Strada vendeu 87.875 unidades, mais do que o dobro da Saveiro, que teve 41.696 de janeiro a julho. Mas nos segmentos onde disputou – cabine simples e cabine estendida - a Saveiro venceu a concorrente nos últimos três meses.
Mas qual é a melhor opção para o consumidor? Esse Comparativo Financeiro revela que a picape da Volkswagen é superior à concorrente em maior número de itens. A comparação é feita apenas dos atributos estáticos, sem levar em conta a experiência em dirigir os carros: foram avaliados os equipamentos e as disponibilidades de opcionais, assim como itens que podem encarecer o uso do veículo, como seguro e consumo, além da depreciação, que desvaloriza o carro na hora da revenda.
Dos 58 itens comparativos entre a Saveiro Cross e a Strada Adventure Locker - ambas topo de linha e cabine dupla – a picape da Volks tem 44 de série, cinco opcionias e nove não disponíveis. A Strada tem 28 itens de série, 16 opcionais e 14 itens não disponíveis.
A Saveiro é notadamente superior quando se fala em equipamentos. Ela vem com vários itens de segurança que a concorrente não tem nem como opcional, como controle de tração, controle de estabilidade, ABS com EBD e off road, assistente de partida em rampa e freio a disco nas quatro rodas. A Strada tem ABS com EBD, mas fica por aí. Nem o rádio e o retrovisor elétrico são de série.
Ganha também no espaço interno para passageiros, com lugar para três pessoas no banco de trás, enquanto a Strada carrega apenas dois.
A picape da Fiat ganha na motorização, com o seu motor 1.8 de 132 cavalos, que faz uma final melhor do que a Saveiro: chega a 179 km/h, contra 177 da concorrente. A Saveiro, no entanto, tem melhor aceleração: atinge aos 100 km/h em 10,1 segundos, contra 10,3s da Strada. Com um equipamento semelhante, um 1.6 de 16V, a picape da Volks tem um consumo bem inferior: com gasolina, faz 10,6km/l na cidade e 12,2km/l na estrada, enquanto a Strada faz 9,8km/l na cidade e 11,1km/l na estrada.
A picape da Fiat leva vantagem ao oferecer ao consumidor a opção de câmbio automatizado, item que a Volkswagen não colocou na Saveiro, embora tenha como opcional em todos os seus carros pequenos. A troca de marchas no volante também é opcional.
Outro equipamento que a Strada oferece e a Saveiro não disponibiliza é o teto solar. A picape da Fiat tem também janela traseira corrediça de série, enquanto na Saveiro é fixa, com desembaçador. A Volks resolveu o problema de circulação de ar na traseira com os vidros laterais basculantes.
Quanto ao valor de revenda, a Strada é vencedora. O índice Autoinforme/Molicar de Depreciação mostra que a picape da Fiat perde apenas 11,9% do valor após um ano de uso, enquanto a Saveiro perde 13,2%. O cálculo da depreciação é feito pela média de todas as versões disponíveis no mercado.
O seguro é quase o mesmo: o valor cobrado pela Liberty para o perfil de homem, 40 anos, casado, com garagem em casa, sai por R$ 3.402,00 (Strada) e R$ 3.408,00 (Saveiro).
E o preço também é semelhante, com uma pequena vantagem para a Saveiro, que custa R$ R$ 59.990,00, contra R$ 61.097,00 da Strada. A diferença está na franquia: o dono da Saveiro paga R$ 2.640,00 e o da Strada R$ 2.505,00.
Comparativo Saveiro x Strada
Modelo | Saveiro Cross 1.6 16V CD | Strada Adv. Locker 1.8 16V CD |
Ano-modelo | 2015 | 2015 |
Preço | 59990 | 61097 |
Garantia | 1 ano | 1 ano |
Velocidade máxima | 177 km/h | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s | 10,3 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) 5750 rpm | 132 cv (A) 130 cv (G) 5250 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) 4000 rpm | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) 4500 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm | 63,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l | 10,8 kgfm/l |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) | 7,5 km/l (A) |
Consumo urbano | 10,6 km/l (G) | 9,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l (G) | 11,1 km/l (G) |
Comprimento | 4511 mm | 4471 mm |
Largura | 1729 mm | 1740 mm |
Altura | 1553 mm | 1631 mm |
Entre-eixos | 2753 mm | 2753 mm |
Bitola dianteira | 1435 mm | 1469 mm |
Bitola traseira | 1493 mm | 1430 mm |
Tanque de combustível | 55 litros | 58 litros |
Caçamba | 580 litros | 680 litros |
Carga útil | 607 kg | 650 kg |
Peso | 1133 kg | 1203 kg |
Disposição do motor | Transversal | Transversal |
Cilindros | 4 em linha | 4 em linha |
Combustível | Flex | Flex |
Cilindrada | 1598 cm³ | 1747 cm³ |
Taxa de compressão | 11,5:1 | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 | 4 |
Comando de válvulas | Duplo, correia dentada | Simples, corrente |
Alimentação | Injeção multiponto | Injeção multiponto |
Câmbio | Manual | Manual |
Marchas | 5 | 5 |
Tração | Dianteira | Dianteira |
Embreagem | Monodisco a seco | Monodisco a seco |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Independente, McPherson |
Suspensão traseira | Eixo de torção | Eixo rígido |
Freios dianteiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido | Tambor |
Direção | Hidráulica | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 | 205/60 R16 |
Lugares | 5 | 4 |
Portas | 2 | 3 |
Equipamentos | ||
Airbags frontais | Série | Série |
Alarme antifurto perimétrico | Série | Opcional |
Alarme antifurto volumétrico | Série | Opcional |
Assistente de partida em rampa | Série | Não disponível |
Bluetooth | Série | Opcional |
Cintos de segurança com pré-tensionadores | Série | Não disponível |
Cintos de três pontos para todos os ocupantes | - | Série |
Controle de bloqueio de diferencial | Série | Série |
Controle de estabilidade | Série | Não disponível |
Controle de tração | Série | Não disponível |
Desembaçador do vidro traseiro | Série | Não disponível |
Encosto de cabeça para todos os ocupantes | Série | Série |
Faróis com refletores duplos | Série | Série |
Faróis de neblina | Série | Série |
Freios ABS c/ EBD | Série | Série |
Freios ABS c/sistema Off-Road | Série | Não disponível |
Imobilizador eletrônico do motor | Série | Série |
Luz traseira de neblina | Série | Não disponível |
Repetidores laterais das luzes de direção | Série | Série |
Sensores de estacionamento traseiro | Série | Não disponível |
Travamento central das portas | Série | Série |
Conforto | ||
Ajuste elétrico dos retrovisores | Série | Opcional |
Alças de segurança no teto | Série | Série |
Ar quente | Série | Série |
Ar-condicionado | Série | Série |
Banco do motorista com ajuste de altura | Série | Série |
Bancos de couro | Opcional | Opcional |
Bússola e inclinômetros longitudinal e transversal | Não disponível | Série |
Câmbio automático | Não disponível | Opcional |
CD player | Série | Opcional |
Comando interno da tampa do tanque | Não disponível | Série |
Computador de bordo | Série | Série |
Conexão com iPod | Série | Não disponível |
Conexão USB | Série | Opcional |
Conta-giros | Série | Série |
Controlador de velocidade | Opcional | Não disponível |
Controle de iluminação do painel | Série | Não disponível |
Controle elétrico dos vidros dianteiros | Série | Série |
Direção Hidráulica | Série | Série |
Espelho nos para-sóis | Série | Série |
Faróis com acendimento automático | Opcional | Opcional |
Indicador de temperatura externa | Não disponível | Série |
Janela traseira corrediça | Não disponível | Série |
Limpador de para-brisa automático | Opcional | Opcional |
Luz no porta-luvas | Não disponível | Série |
Luz no porta-malas | Série | Não disponível |
MP3 | Série | Opcional |
Rádio | Série | Opcional |
Retrovisor interno fotocrômico | Opcional | Opcional |
Rodas de liga leve | Série | Série |
Termômetro da água do motor | Série | Série |
Teto solar | Não disponível | Opcional |
Tomada 12V | Série | Série |
Troca de marchas no volante | Não disponível | Opcional |
Vidro lateral traseiro basculante | Série | Não disponível |
Volante com ajuste de altura | Série | Série |
Volante com ajuste de profundidade | Série | Não disponível |
Volante multifuncional | Série | Opcional |